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广州10月3日电 (郭军 吕翀)10月3日10时58分，随着首对500米长轨换铺完成，由中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广铁集团”)建设、中铁二十五局参建的广州白云站枢纽工程正式进入长轨铺设阶段。

“这些年，我们通过特色劳务品牌，开展特色技能培训，增强川渝两地农民工技能水平，同时拓宽就业的渠道，以先教授技能、再送上岗的方式，对川渝两地农民工进行技能提升培训万余人次，助力农民工转移输出3000人次。”四川省遂宁市家政服务行业协会会长、四川省遂宁市数字家政服务产业园负责人廖晓勤说。

为进一步提升离境退税办理便利度，广州市税务局还持续推行离境退税“便捷支付”措施，为境外旅客提供现金、银行卡、微信等便捷多元的退税方式。在退税口岸提供人工窗口服务的同时，上线自助服务终端，离境退税即时到账，进一步提升境外旅客的满意度。据了解，今年1月至8月，广州境外旅客离境退税申请达到1105笔，累计退税销售额3434.86万元，同比增长99%。

今日（9月29日），长三角铁路部门在启用高峰线的基础上，计划增加往返华中、华南、中原、西北、华北等多个方向运能配属，包括上海至郑州、西安、武汉、长沙、南昌、武汉等；杭州至郑州、厦门、新乡等以及长三角区域内热门旅游城市所在地多个方向的运力增补，增开旅客列车440列、组织动车组列车重联运行262列、加挂普速车辆154辆，努力满足旅客乘车出行需求。

“一些生产性服务业、高端制造业对于低成本的依赖比较少，但是中国中西部经济欠发达地区在产业布局上与东部经济发达地区差异较大，大量产业仍处于产业链中低端，而争夺中低端产业的利器无非就是‘三低’，即低人力成本、低土地成本、低环境成本，因此对于中西部地区政府而言，构筑‘政策洼地’的做法屡试不爽。”吴智勇表示，一部分中低端产业甚至“吃定”地方政府优惠政策，产生一批候鸟迁徙式企业，享受完一地的优惠政策后就搬迁，甚至在一个地市的不同区域间搬迁。